淺析通風(fēng)管道制作加工
通風(fēng)管道作為修建中重要的一種通風(fēng)設(shè)備被廣泛應(yīng)用，它是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)備。下面，就讓合肥通風(fēng)管道小編來跟我們說說通風(fēng)管道制造加工的相關(guān)事項。
1、核對資料和規(guī)格是否契合規(guī)劃要求，原料證明和合格證是否完全，有開裂縮孔、起皺、分層等缺點，應(yīng)回絕運用。
2、焊條要求：焊接碳素鋼的焊條選用E4303焊條，焊接16Mn鋼板的焊條選用E5016焊條。當(dāng)16Mn鋼與碳素鋼接縫處E4316焊條。焊條運用之前，應(yīng)按說明書進(jìn)行烘干，并在運用中保持枯燥，焊條藥皮應(yīng)無掉落和顯著裂紋。
3、卷焊管材壁厚≥ 6mm應(yīng)在下料時，打好坡口，用坡口機加工坡口。
4、先做壓頭處理，再進(jìn)行卷制。
5、依據(jù)卷管直徑制造校圓樣板，弧長為管子周長的1/6～1/4，不貼合空隙契合規(guī)定要求。
6、管子、管件組對時，應(yīng)檢查坡口質(zhì)量。并對坡口內(nèi)外側(cè)進(jìn)行整理，有銹垢可選用砂輪機磨光。
7、壁厚不同的管子對焊時，兩管壁厚之差不得大于管壁厚度的15%，并不得超越3mm。
8、不同直徑的管子對焊時，可將大管焊接端抽條加工成大小頭，也可選用鋼板制造大小頭。
9、正式施工焊的資料焊接工藝相同。
以上就是合肥通風(fēng)管道小編對于通風(fēng)管道制作加工的事項的相關(guān)介紹，希望能對大家有所幫助，如果您有購買通風(fēng)管道的需求，請聯(lián)系安徽風(fēng)之范通風(fēng)設(shè)備有限公司，我們將竭誠為您服務(wù)！
柔性短管、矩形短管安裝時產(chǎn)生扭曲。
規(guī)范要求：5.3.9柔性短管應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、柔性短管的長度，一般宜為150～300mm，其連接處應(yīng)嚴(yán)密、牢固可靠；
2、柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管；
3、設(shè)于結(jié)構(gòu)變形縫的柔性短管，其長度宜為變形縫的寬度加100mm及以上。
后果：短管扭曲易產(chǎn)生質(zhì)量問題，也影響美觀。
措施：柔性短管的主要作用是隔振，六安通風(fēng)管道，常用于風(fēng)機及空調(diào)設(shè)備的進(jìn)、出口處。作為與風(fēng)管的連接管。由于系統(tǒng)的使用條件不同，消防通風(fēng)管道安裝，柔性短管需承受的壓力變化和溫度、濕度的變化你也不同，所以要求柔性短管應(yīng)采用減震、防潮、不透氣、不霉變和防火的要求。
（1）安裝時應(yīng)四角平直，松緊適度，高度一致，通風(fēng)管道加工，同一角度應(yīng)在同一垂線或直線上。
（2）柔性短管的長度值為150～250mm，其接縫處應(yīng)嚴(yán)密和牢固且不宜作異徑管使用。
現(xiàn)象：風(fēng)機和電機的轉(zhuǎn)數(shù)正常，風(fēng)機運轉(zhuǎn)無異?，F(xiàn)象，電機輸入電流與電機的額定電流相差較大，各送（排）風(fēng)口風(fēng)量小。
原因分析：
（1）空調(diào)器內(nèi)的空氣過濾器、表面冷卻器、加熱器堵塞；
（2）總風(fēng)管或支風(fēng)管的風(fēng)閥關(guān)閉；
（3）風(fēng)閥質(zhì)量不高，局部阻力過大；
（4）設(shè)計選用的空調(diào)器不當(dāng)；
（5）設(shè)計選用的風(fēng)機全壓和風(fēng)量過小。
防治措施
（1）風(fēng)機運轉(zhuǎn)前，空調(diào)器內(nèi)應(yīng)清掃干凈，對初效過濾器進(jìn)行清除，通風(fēng)管道設(shè)備，減少空氣的阻力；
（2）測定總風(fēng)量時，首先應(yīng)將各支管及風(fēng)口風(fēng)閥全部開到位置，然后根據(jù)風(fēng)機的電機運轉(zhuǎn)電流將總風(fēng)閥逐漸開至位置（以不超過電機額定電流為準(zhǔn)）。
（3）對風(fēng)閥質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)從系統(tǒng)中拆下，檢查風(fēng)閥的葉片與聯(lián)桿是否有脫落現(xiàn)象；
（4）對風(fēng)管系統(tǒng)檢查產(chǎn)生局部阻力較大的部位，并根據(jù)實際情況提出改進(jìn)措施，以減少風(fēng)機的壓力損失；
（5）空調(diào)器內(nèi)的氣流速度應(yīng)保持在一定范圍內(nèi)，設(shè)計時考慮的表冷器或加熱器的冷熱負(fù)荷，尤其不應(yīng)忽略氣流速度過大增加的動壓損失。
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